运输分公司工效挂钩执行情况汇报材料

各位代表:我受分公司的委托在此向大家报告一一年工效挂钩的执行情况,请大家审议:工效挂钩政策实行以来,到今年已经有三年多的历史了,实行工效挂钩管理办法的目的是为了打破大锅饭,从而提高职工的积极性,强化职工队伍效益优先的意识。工效挂钩办法实施以来,我们分公司严格按照公司[]48号的文件精神执行,认真测算-单车收入与成本、严格认真考核,如实地给司机发放毛利提成,基本上起到了奖勤罚懒的作用。一一年1至12月分公司共计提取毛利582295元,参加工效挂钩的车辆共计793台次,月度效益工资分配0元以下的有57台次,占总台次的7.18%,与去年相比下降0.3%;0—100元的有16台次,占总台次的2.1%,与去年相比下降2.67%;100—200元的有22台次,占总台次的2.77%,与去年相比下降2.37%;200—300元的有29台次,占总台次的3.65%,与去年相比下降2.28%;300—400元的有42台次,占总台次的5.3%,与去年相比下降2.1%;400—500元的有53台次,占总台次的6.68%,与去年相比下降0.42%;500—600元的有61台次,占总台次的7.7%,与去年相比下降0.3%;700元以上的有513台次,占总台次的64.7%,与去年相比上升10.5%。全年人月均效益工资721.68元,与去年相比上升37.2元,上升比例...
浏览次数:  更新时间:2012-08-09 17:41:30
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