半年来，本人认真按照上级的工作部署，以十八大精神为指导，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针。大力开展了“安全生产年、安全生产月、平安交通”等活动。全面落实了“一岗双责、一票否决”责任制，明确主体责任，不断排查治理安全隐患，不断优化安全环境，确保了公路安全畅通，取得了较好的成效。现就半年来本人分管的安全生产工作开展情况向班子会议汇报如下：
一、取得的主要成效
半年来，共印发安全生产文件4份，召开安全学习与安全例会次；开展安全大检查6次，共检查发现安全隐患9处，隐患整改率达00%；投入资金80多万元修补了石金线、金湖线、39国道、206国道路面坑槽、清理塌方（包括排除G39线K380+00左侧落石险情），增设了安全警示标志2块；开展全员安全教育达900多人次；半年来未发生任何安全生产事故，实行了零事故与零伤亡安全生产目标。
二、工作中主要措施
（一）深化组织领导，提高安全意识
今年，把安全生产摆在了更加突出的位置，及时建议调整成立了由局长任组长，分管领导任常务副组长，其他领导任副组长，各科室、基层单位负责人为成员的安全生产领导小组，为安全生产工作的顺利开展提供了有力的组织保证。对每次的重大安全生产活动以及上级的重要安全工作部署，都会在有关的安全例会、安全学习日上进行传达宣传贯彻，特别是重点学习了习近平总书记、强卫书记、鹿心社省长对安全生产的重要批示精神。与此同时，在6月份的“安全生产月”活动中，组织开展了安全生产知识考试活动，并组织专人撰写了“平安交通”优秀新闻作品。大力营造了安全生产工作氛围。通过学习贯彻，进一步增强了职工的安全意识、防患意识与责任意识。
（二）深化制度建设，提高监管水平
不断建立了一系列安全防患体系。一是狠抓制度建设，先后完善修订了项管理办法、4个应急预案和方案等制度；二是明确责任，狠抓落实。坚持安全生产“一岗双责”与“一票否决”责任制，实行了全员安全风险管理，各基层、各科室负责人签订了《责任书》，缴纳了安全生产风险金；三是把安全生产列入月度检查内容，切实加强了一线职工安全自我防患措施，努力做到“三不伤害”；四是加强了工程施工安全管理，配备了专职人员全过程负责施工安全工作，确保了施工路段安全通行；五是加强了节假日值班工作，确保了节日期间的安全稳定局面。
（三）深化安全排查，提高服务功能
这项工作主要建立在安全日常巡查的基础上，每个月再开展一次安全生产大检查，特别是在6月份全国、全省安全生产电视电话会议后，组织进行了拉网式的安全隐患大排查。半年来我们先后开展了“安全生产年、安全生产月、安全生产大检查”等活动9次，对我局管辖范围进行了拉网式大检查，对不稳定、不安全因素得到了全面有效的整改。并建立了隐患排查治理登记台账，全面掌握安全隐患动态，为今后安全管理提供了决策依据。
（四）深化隐患治理，提高畅通能力
根据大检查结果，进行了认真分析研究，制订了防患措施，对于路面上存在的安全隐患，一方面，我们投入了80多万元资金，用于管辖路段及时修补路面坑槽、清理塌方、整治安全隐患；另一方面，对于我局无力解决的金湖线路面严重破损、下沉、G206线K86+750左侧落石险情路段的整治以及所管辖道路不规范交通标志标线等问题，专门拟文向上级请示，要求列入计划给予治理。同时开展了路域环境整治活动，重点整治了、、镇路段占路为市等违章行为，确保了公路安全畅通。
（五）深化设备管理，提高安全性能
切实加强了养护机械设备事前、事中、事后的安全管理，始终做到了在操作前、操作中、操作后认真检查机械设备，坚持证上岗，严格技术操作规程牌，严禁酒后驾驶，使养护机械经常处于完好状态，确保了机械设备处于正常、安全运转。为了提高应急处置能力，我们在6月份组织开展了防汛应急演练活动，配足了人力、沙石、养护车、装载机与挖掘机，突出演练的实战性与实效性，取得了较好的实际效果。
三、存在的主要问题
（一）安保设施还不太完善、规范，由于经费困难原因，恢复与完善安保设施压力很大。
（二）安全教育方式单一。民工队伍安全意识相对较低，需要进一步加强安全生产宣传教育。
（三）公路沿线安保设施人为损害大。建议加大公路沿线群众宣传教育力度，形成齐抓共管局面。
（四）多数道班设施不配套、不完善，特别是大柏地道班陈旧破烂，无维修经费计划，需要加大道班维修力度，增加资金投入，确保道班安全。
总之，下半年要在上级和分局党政的正确领导下，遵照习近平总书记、强卫书记、鹿心社省长对安全生产作出的重要批示精神，认真按照上级的统一部署，继续抓好安全生产各项工作，巩固安全稳定工作局面，为构建和谐平安公路再努力。