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资兴市公路管理局203年上半年工作总结
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203年，我局在市委、市政府的正确领导和上级主管部门的精心指导下，以党的十八大精神为引领，以推进科学发展，构建和谐公路为目标，全面履行公路建、管、养职能，突出抓好养护体制改革，强力推进依法行政，努力加强党风廉政建设，较好的完成了各项工作任务。
一、主要工作完成情况
（一）工程建设。一是实施了X02线兴宁至香花老李家安全保障工程，完成总投资64万元。新砌浆砌片石挡土墙700
3，修建钢筋砼护墙890，设置示警防护墩300个、单柱式交通标志32块，安置凸面镜块;
二是实施了三都至宝源桥专用公路整体维修工程，工程总投资2728万元。目前已完成浆砌片石挡土墙00
3、砂砾垫层000
2，预计8月中旬可全部完工。
三是对四类危桥蓼江桥、大坪桥按照公路二级桥梁标准进实施了危桥改造工程。其中蓼江桥完成投资574万元、大坪桥完成投资0295万元。
（二）公路养护。严格按照省局&ldqu;七无三有&rdqu;总要求和局&ldqu;四要一办法一制度&rdqu;对辖区内管养的公路进行养护管理。上半年，共清除S322、X05、X06、X09、X023、Z003等干（支）线塌方659525
3，浆砌挡土墙500
3。省道S23线三都-东江办事处路段共清理路肩边坡水沟8公里、X023线东江至大坝路段路整治肩边坡水沟公里。路况整体水平稳中有升。
（三）通道绿化。共完成省道绿化提质总里程7806公里、完成省道绿化新造任务594公里、完成农村公路新造绿化任务8595公里，共种植桉树、四季竹、金森女贞、法国冬青等通道苗木70247株，完成总投资28327万元。
（四）依法治路。路政管理：上半年，共责令清除路障648处、拆除非公路标牌5块，制止违法建房7处，办理路政许可5件、非行政许可26件，查处公路违法案件7起,公路赔(补)偿案件2起,罚款6000元,挽回路产损失万余元。
超限治理：上半年，全局全年共检查货运车辆280000台次，查处超载车辆20台，卸载货物255吨。站点车辆超限超载率稳控在00%以下，因超限超载引发的交通事故为零，治超成果得到有效巩固。
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二、主要工作措施
（一）项目建设多措并举，工程质量不断提高
抓好项目建设是缓解养护压力，推动路况提质达标的有效手段。
一是在全局范围内开展以&ldqu;质量优良、进度快速、成本节约、廉政安全&rdqu;为总体原则的&ldqu;工程质量安全年&rdqu;活动，牢固树立&ldqu;质量安全责任重于泰山&rdqu;的意识，全面提升工程建设管理水平，全力打造优质文明工程、节约高效工程、安全廉政工程。
二是强化施工监管确保进度和质量。局工程股组织技术人员到每一个施工工地现场督战，严格把关。对施工单位严格要求标准化、精细化施工。实行动态监督，跟踪监督，加大检查抽查力度，严格控制工艺流程和工序转换。确保了每一项施工、每一道工序都处于可控之下，从而实现工程项目合格率00%的质量管理目标。
三是加强协调，争取主动，赢得支持。在施工过程中，我局加强与项目所在乡镇党委、政府以及沿线群众的沟通，以对社会、对百姓高度负责的态度，努力形成&ldqu;领导在工地服务、问题在工地解决、形象在工地提升&rdqu;的协调工作氛围，确保了每一个工程项目的顺利、有序开展。
四是强化责任，完善措施，确保安全。安全责任重于泰山，我局始终把安全生产摆在首要位置，在安全管理上努力做到体系健全，制度到位，人员落实。达到防护设施齐全，保障措施有力，形成级级抓安全、人人懂安全、事事讲安全、时时保安全的施工氛围。
（二）养护生产多管齐下，路况水平不断提升
一是深入推进养护体制改革。改变原来粗放的管理模式，认真分析公路养护管养的重点和难点，在202年实施了养护体制改革的基础上，对辖区内所有管养的路线逐步推行市场化、社会化承包养护管理模式。与各线路养护人员签订《公路养护承包合同书》、《公路养护承包安全生产合同》。
二是强化日常养护管理。对辖区内管养的公路严格按照省局&ldqu;七无三有&rdqu;总要求和局&ldqu;四要一办法一制度&rdqu;进行养护管理。建立健全养护绩效考核制度，坚持每月一次巡查考核和定期通报。把劳动工效与工资保障机制、按劳分配制度有机结合起来，实行按劳计酬、奖勤罚懒。三
是积极开展雨季养护劳动竞赛。针对今年雨季长、降雨量大，路基垮方、边坡塌方等自然灾害连续不断的状况。我局结合全市开展的城乡环境同治活动，认真组织、精心部署，在全局范围内开展了以路面保洁、路肩整修、边沟排水、维护桥涵构造物完整为主要内容的雨季养护劳动竞赛活动，有效维护了雨季期间公路交通的安全畅通。
四是加大预防性养护力度。对使用年限长、车流量大的线路和路段进一步加强预防性养护措施，将病害处理在萌芽状态，延长使用寿命和节约养护成本。
（三）通道绿化攻坚克难，生态公路不断推进
一是统一
思想认识，营造工作氛围。我局多次召开会议，专门传达市政府&ldqu;绿化攻坚&rdqu;会议精神，全局发动，层层动员，使大家充分认识到通道绿化工作是服务全社会，造福子孙后代，提升公路服务形象的重要举措，在全局范围内营造了浓厚的公路通道绿化大会战氛围。
二是强化组织领导，落实工作责任。我局成立了由局党政一把手任组长，分管领导任副组长，相关股室负责人为成员的通道绿化工作领导小组。各责任单位同局里签订了通道绿化攻坚责任状。工作任务完成情况、工作责任落实情况与年终评先评优和绩效考核直接挂钩。
三是加强质量监管，确保种植效果。我局选派骨干力量担任通道绿化施工管理员，采取日夜跟守、现场督导的方式加强苗木栽种规范管理。重点对苗木规格、质量、运输、种植、维护等每一个环节进行现场监管。同时还邀请林业部门的技术人员对打穴、施肥和栽植技术进行现场指导，确保了苗木的成活率。
（四）依法治路常抓不懈，路域环境不断改善
一是加强路政日常巡查，保障公路安全畅通。结合全市开展的城乡环境同治活动，路政部门大力开展以&ldqu;非标&rdqu;和违法建（构）筑物为重点的路域环境整治行动。坚持每天上路巡查，路政巡查率达到00%，案件查处率达到00%，有力地维护了《公路法》、《公路安全保护条例》等法律法规的尊严，确保了辖区内公路的完好、畅通。
二是加强超限车辆治理，维护良好的公路通行环境。我局充分发挥治超主力军的作用，举全局之力开展治超工作，通过固定站点、流动稽查、专项行动等多种方式，对超限超载车辆严处重查。今年上半年，我局开展了&ldqu;禁超载，盖篷布，关水箱&rdqu;专项行动和边际区域治超风暴行动。通过一系列举措，全市治超工作不留死角，取得了显著的效果。公路通行环境大大改善，车辆超限超载率显著降低，公路通畅率大幅提升，通行安全得到有效保障，全市人民对治超工作的认同感越来越高。
（五）行业管理精益求精，服务形象不断转变
一是以全市开展的作风大整顿&ldqu;发展环境整治年&rdqu;活动为契机，在全局开展机关作风大整顿、项目建设施工环境集中整治月、&ldqu;为民务实转作风，勤廉办事树形象&rdqu;等主题实践活动，切实转变工作作风，严肃工作纪律，进一步优化公路发展环境，树立公路服务新形象。
二是扎实推进党风廉政建设。严格落实领导干部&ldqu;十个严禁&rdqu;、&ldqu;八个不准&rdqu;、&ldqu;三重一大&rdqu;等相关规定。局党政一把手与市委市政府签订《党风廉政建设责任状》，中层干部职工与局领导签订《党风廉政建设责任状》，执法人员与局里签订《行政执法责任状》，建立和完善了局党组统一领导、纪检监察组织协调、职能部门各负其责的责任体系。
三是不断加强干部职工队伍建设。始终把知识、理论学习和
思想政治教育放在首位，坚持每周一次的
学习制度，进一步加强职工职业道德培育和思想、法纪、业务素质教育，牢固树立公路工作服务经济、服务全局、服务群众的行业宗旨。
三、当前工作中存在的困难
一是按照202年公路统计年报，资兴市管养总里程达到27836公里，养护里程大大增加，而机构改革下放到地方后人员编制削减较多，公路养护管理工作压力大。
二是公路养护、管理资金短缺。202年下发了《郴州市人民
政府办公室关于印发郴州市开展公路养护管理年活动实施方案的通知》（郴政办函[20]74号）文件，实施方案要求公路日常小修保养经费（不含人员工资）干线公路每年每公里不低于0000元，县道不低于4000元，乡道不低于2000元，村道不低于600元的标准。目前我市养护经费投入较少，只能维持在较低水平的日常小修保养，上级规定的养护标准因经费限制难以达到。
三是路政执法力量薄弱。我局公路管养里程长，路政人员定编仅2人，而实际专门从事路政的只有5人。与交通运输部《公路劳动定员》标准（二级公路7&dsh;3人/00公里，三、四级公路6&dsh;人/00公里）相差甚远,难以满足工作需要。
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四、下半年工作打算
下半年，我局将认真总结上半年工作经验，对照今年目标任务，突出抓好以下几项工作：
一、以项目实施为主导，加快推进路网建设步伐
一是继续实施三都至宝源桥专用公路整体维修工程，争取8月中旬全部完工；
二是积极启动省道S322线黄旗洞至深坳共计9826公里的省级文明样板路二期工程；
三是计划实施X08线（何家山至连坪）、X09（天鹅山至岭秀）、Y22（桃源至团结）共计542公里安保工程；
四是争取实施X05线黄旗洞至兰市7公里和兴宁至白廊5663里路面改造工程。
二、以科学养护为引领，提升养护生产力水平
继续开展&ldqu;公路管理养护提升年&rdqu;活动，加大养护资金和科技投入，推进公路养护向预防性养护、周期性养护、集约型养护转变，最大程度地发挥公路效益，延长公路使用寿命。强化日常养护监督管理考核，提高路况整体水平，年末路况优良率较往年有所提高，达到或超过203年郴州公路综合绩效考核标准。
三是以规范管理为目标，强化路政治超管理
继续开展规范执法、严格执法、阳光执法、人性执法、文明执法行动。全面加强执法管理，确保完成超限超载率控制目标。继续提升应急服务能力，强化应急反应机制，尽可能地减少公路突发事件、公路灾害对
经济、社会和公众出行造成的影响。
四是以文明建设为载体，不断提高行业服务形象
结合全局
工作实际，将公路文明建设作为一项重要内容，融入到日常
工作当中。规范单位管理，提高行政效能，建立一支充满活力、富有朝气的干部职工队伍。积极开展各类行业文明创建和评比活动，有效提升行业文明程度和水平，树立管理规范、运转高效的文明单位形象。
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资兴市公路管理局
203年6月25日
